{"id":1005,"date":"2018-11-27T01:29:00","date_gmt":"2018-11-27T00:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/2018\/11\/27\/madrid-central-tendra-estudios-de-ruido-trafico-o-impacto-en-sectores\/"},"modified":"2018-11-27T01:29:00","modified_gmt":"2018-11-27T00:29:00","slug":"madrid-central-tendra-estudios-de-ruido-trafico-o-impacto-en-sectores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/madrid-central-tendra-estudios-de-ruido-trafico-o-impacto-en-sectores\/","title":{"rendered":"Madrid Central tendr\u00e1 estudios de ruido, tr\u00e1fico o impacto en sectores"},"content":{"rendered":"
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Madrid Central<\/strong>,<\/a> una vez que se ponga en marcha, contar\u00e1 con estudios de ruido<\/strong>, intensidad del tr\u00e1fico en las v\u00edas perimetrales<\/strong>, sobre los autobuses y n\u00famero de viajeros, sobre BiciMad, los taxis, la carga y descarga, la ocupaci\u00f3n de los aparcamientos municipales<\/strong>, sobre el acceso por colectivos, relativos a sectores de actividad, reclamaciones, en cuanto al efecto de la distribuci\u00f3n urbana… Y toda esa informaci\u00f3n se volcar\u00e1 en una mesa de seguimiento a constituir<\/strong>.<\/p>\n Lo ha anunciado este martes en <\/strong>el Pleno la delegada de Medio Ambiente y Movilidad<\/strong>, In\u00e9s Saban\u00e9s, adelant\u00e1ndose a una proposici\u00f3n presentada por el PP para que se realicen estudios de impacto econ\u00f3mico<\/strong>, aumento de tr\u00e1fico y regularidad y velocidad de la EMT. La proposici\u00f3n popular ha salido adelante con el apoyo de Cs y la abstenci\u00f3n del PSOE. Ahora Madrid ha votado en contra<\/strong>. “La capacidad de gobernar la tenemos nosotros pero no les gusta porque consideran que somos un accidente de la naturaleza. No votaremos su proposici\u00f3n porque quieren imponer<\/strong>“, ha explicado la delegada.<\/p>\n Saban\u00e9s<\/strong> ha recordado que el PP fue el que elimin\u00f3 la estaci\u00f3n medidora de Recoletos cuando ahora quieren que se instalen en ese eje. La retirada entonces, con un gobierno municipal del PP, supuso “una amenaza de la UE con abrir pieza separada<\/strong>” por lo que hicieron en 2009, ha dicho.<\/p>\n RELACIONADO: La OMS recomienda limitar la exposici\u00f3n de las personas al ruido por su impacto en la salud<\/a><\/strong><\/p>\n “\u00bfY ahora vienen a pedir cuentas? Su irresponsabilidad es muy fuerte<\/strong>“, ha lanzado a la bancada popular. Con iron\u00eda, Saban\u00e9s ha se\u00f1alado que no recuerda el estudio de impacto ambiental de la M-30 <\/strong>ni los de afectaci\u00f3n de las cuatro APR. “Porque no existen”, ha remachado. Tampoco recuerda los estudios de impacto econ\u00f3mico de la peatonalizaci\u00f3n<\/strong> de Preciados o Fuencarral, en marcha con el PP.<\/p>\n La edil del PP Inmaculada Sanz ha cargado contra la “improvisaci\u00f3n”<\/strong> en Madrid Central a tres d\u00edas de su puesta en marcha en tres d\u00edas “si no lo remedian los tribunales”. En este punto, Saban\u00e9s ha criticado al Grupo Popular que recurra a la Comunidad para judicializar la vida municipal<\/strong>, como antes hac\u00edan con Delegaci\u00f3n de Gobierno.<\/p>\n