{"id":1858,"date":"2020-02-10T16:07:49","date_gmt":"2020-02-10T15:07:49","guid":{"rendered":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/?p=1858"},"modified":"2020-02-11T16:22:33","modified_gmt":"2020-02-11T15:22:33","slug":"mas-pitas-mas-esperas-la-original-forma-de-disuadir-a-los-conductores-que-abusan-del-claxon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/mas-pitas-mas-esperas-la-original-forma-de-disuadir-a-los-conductores-que-abusan-del-claxon\/","title":{"rendered":"\u201cM\u00e1s pitas, m\u00e1s esperas\u201d, la original forma de disuadir a los conductores que abusan del claxon"},"content":{"rendered":"<h3>El uso de la bocina contribuye a la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica en las grandes ciudades<\/h3>\n<p>Tras la contaminaci\u00f3n medioambiental, las grandes ciudades presentan un segundo problema para la salud. Se trata de la<b>\u00a0contaminaci\u00f3n ac\u00fastica<\/b>. La propia Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) alerta de las consecuencias que tiene para las personas estar expuestas a altos niveles de ruido. Concretamente, se\u00f1ala que, entre otras dolencias, provoca afecciones a las capacidades cognitivas, enfermedades cardiovasculares y respiratorias.<\/p>\n<p>La Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) estima que este problema causa 16.600 muertes prematuras al a\u00f1o en Europa y genera estr\u00e9s a 32 millones de adultos y problemas de sue\u00f1o a otros 13 millones. Seg\u00fan sus datos, el<b>\u00a0ruido<\/b>\u00a0procedente del\u00a0<b>tr\u00e1fico rodado<\/b>, principal fuente de contaminaci\u00f3n ac\u00fastica, afecta a m\u00e1s de 100 millones de personas en todo el continente, de las que 73 millones viven en zonas urbanas. De todos modos, las ciudades m\u00e1s ruidosas del mundo se encuentran en Asia. Y una de ellas es\u00a0<b>Bombay<\/b>, donde se ha puesto en marcha una iniciativa para disuadir a los conductores de que toquen e<b>l claxon en los sem\u00e1foros.<\/b><\/p>\n<div class=\"video-shortcode\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Horn not okay, please! <br \/>Find out how the <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MumbaiPolice?ref_src=twsrc%5Etfw\">@MumbaiPolice<\/a> hit the mute button on <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Mumbai?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Mumbai<\/a>\u2019s reckless honkers. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/HonkResponsibly?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#HonkResponsibly<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/BAGL4iXiPH\">pic.twitter.com\/BAGL4iXiPH<\/a><\/p>\n<p>&mdash; \u092e\u0941\u0902\u092c\u0908 \u092a\u094b\u0932\u0940\u0938 &#8211; Mumbai Police (@MumbaiPolice) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MumbaiPolice\/status\/1223090017397960705?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 31, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/div>\n<p>La polic\u00eda de la ciudad ha compartido en su cuenta de Twitter un v\u00eddeo con el que quiere concienciar a los automovilistas para que hagan un\u00a0<b>uso responsable de la bocina<\/b>. Y es que incluso cuando est\u00e1n detenidos en un sem\u00e1foro rojo recurren abusivamente a este elemento del veh\u00edculo. Con el objetivo de que no lo utilicen en estas circunstancias, se han instalado unos son\u00f3metros que detectan el nivel de ruido. Si la cifra supera los 85 dB, el contador del\u00a0<b>sem\u00e1foro se reinicia<\/b>, de modo que los veh\u00edculos pasar\u00e1n m\u00e1s tiempo detenidos. Un cartel lum\u00ednico muestra el mensaje \u201ccuanto m\u00e1s pitas, m\u00e1s esperas\u201d.<\/p>\n<p>Cabe se\u00f1alar que el tope de\u00a0<b>decibelios<\/b>\u00a0establecido por las autoridades de Bombay es superior al que la\u00a0<b>OMS<\/b>\u00a0considera aceptable. En la gu\u00eda de recomendaciones que este organismo internacional public\u00f3 en 2018, indicaba que la exposici\u00f3n al ruido del tr\u00e1fico rodado deber\u00eda limitarse a un m\u00e1ximo de 53 decibelios durante el d\u00eda mientras que, durante la noche, este umbral no deber\u00eda superar los 45 decibelios.<\/p>\n<figure><img class=\"img-responsive\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/r\/GODO\/LV\/p7\/WebSite\/2020\/02\/10\/Recortada\/img_jatienza_20170814-155940_imagenes_lv_otras_fuentes_istock-467403138-kYxC--656x437@LaVanguardia-Web.jpg\" alt=\"El tr\u00e1fico rodado es una de las mayores fuentes de contaminaci\u00f3n ac\u00fastica\" data-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/r\/GODO\/LV\/p7\/WebSite\/2020\/02\/10\/Recortada\/img_jatienza_20170814-155940_imagenes_lv_otras_fuentes_istock-467403138-kYxC--656x437@LaVanguardia-Web.jpg\" \/><figcaption class=\"img-figcaption\">El tr\u00e1fico rodado es una de las mayores fuentes de contaminaci\u00f3n ac\u00fastica (iStockphoto)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tal como se\u00f1alan desde la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT), la\u00a0<b>normativa europea\u00a0<\/b>establece que son contaminantes todos los ruidos con una intensidad superior a los 55 decibelios (dB) emitidos durante el d\u00eda y a los 50 dB durante la noche. Como referencia, indican que una calle con mucho tr\u00e1fico alcanza los 75 dB.<\/p>\n<p>En Espa\u00f1a, el\u00a0<b>uso del claxon\u00a0<\/b>est\u00e1 regulado en e<b>l Reglamento de General de Circulaci\u00f3n<\/b>. El art\u00edculo 110 del texto establece que \u201cexcepcionalmente o cuando as\u00ed lo prevea alguna norma de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, podr\u00e1n emplearse se\u00f1ales ac\u00fasticas de sonido no estridente, y queda prohibido su uso inmotivado o exagerado\u201d.<\/p>\n<p>La OMS se\u00f1ala que la exposici\u00f3n al ruido del tr\u00e1fico rodado deber\u00eda limitarse a un m\u00e1ximo de 53 decibelios durante el d\u00eda mientras que, durante la noche, este umbral no deber\u00eda superar los 45 decibelios<\/p>\n<p>Los conductores de veh\u00edculos no prioritarios solo pueden hacer\u00a0<b>advertencias ac\u00fasticas\u00a0<\/b>en\u00a0<b>tres casos muy concretos<\/b>. Para evitar un posible accidente y, de modo especial, en v\u00edas estrechas con muchas curvas. Para advertir, fuera de poblado, al conductor de otro veh\u00edculo el prop\u00f3sito de adelantarlo. Y para advertir su presencia a los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda cuando, como consecuencia de circunstancias especialmente graves, se ven forzados, sin poder recurrir a otro medio, a efectuar un servicio de los normalmente reservados a los prioritarios (ambulancias, polic\u00eda, bomberos\u2026).<\/p>\n<figure><img class=\"img-responsive\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/r\/GODO\/LV\/p7\/WebSite\/2020\/02\/10\/Recortada\/img_lsaura_20200131-134645_imagenes_lv_getty_istock-894177124-kYxC--656x437@LaVanguardia-Web.jpg\" alt=\"Es habitual que algunos conductores piten a otros usuarios de la v\u00eda a modo de queja por alguna situaci\u00f3n del tr\u00e1fico\" data-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/r\/GODO\/LV\/p7\/WebSite\/2020\/02\/10\/Recortada\/img_lsaura_20200131-134645_imagenes_lv_getty_istock-894177124-kYxC--656x437@LaVanguardia-Web.jpg\" \/><figcaption class=\"img-figcaption\">Es habitual que algunos conductores piten a otros usuarios de la v\u00eda a modo de queja por alguna situaci\u00f3n del tr\u00e1fico (Naked King \/ Getty)<\/figcaption><\/figure>\n<p>El\u00a0<b>RACE<\/b>\u00a0ha hecho un\u00a0<b>listado de las multas\u00a0<\/b>que los agentes de tr\u00e1fico pueden poner por utilizar de manera inadecuada el claxon. A continuaci\u00f3n encontrar\u00e9is cinco situaciones y la sanci\u00f3n econ\u00f3mica que lleva aparejada.<\/p>\n<p>Utilizar se\u00f1ales ac\u00fasticas de sonido estridente: 80 euros<\/p>\n<p>Utilizar se\u00f1ales ac\u00fasticas sin motivo reglamentariamente admitido: 80 euros.<\/p>\n<p>No obedecer la se\u00f1al de prohibido realizar se\u00f1ales ac\u00fasticas (R-310): 80 euros.<\/p>\n<p>Circular con un veh\u00edculo utilizando se\u00f1ales ac\u00fasticas especiales sin tener car\u00e1cter de veh\u00edculo prioritario, especial o de transporte especial: 200 euros.<\/p>\n<p>Circular con un veh\u00edculo no prioritario con aparatos emisores de se\u00f1ales ac\u00fasticas especiales: 200 euros.<\/p>\n<figure><img class=\"img-responsive\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/r\/GODO\/LV\/p7\/WebSite\/2020\/02\/10\/Recortada\/img_ejuarez_20160205-190133_imagenes_lv_terceros_6-multas_raras-kYxC--656x369@LaVanguardia-Web.jpg\" alt=\"Hay zonas residenciales en las que el uso del claxon est\u00e1 prohibido\" data-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/r\/GODO\/LV\/p7\/WebSite\/2020\/02\/10\/Recortada\/img_ejuarez_20160205-190133_imagenes_lv_terceros_6-multas_raras-kYxC--656x369@LaVanguardia-Web.jpg\" \/><figcaption class=\"img-figcaption\">Hay zonas residenciales en las que el uso del claxon est\u00e1 prohibido (Pixabay)<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"margin: 20px 0; padding: 5px 15px; background-color: #f0f0f0;\">Fuente: <a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/actualidad\/20200210\/473414798469\/original-forma-disuasion-uso-claxon-conductores-bombay.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">lavanguardia.com<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El uso de la bocina contribuye a la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica en las grandes ciudades<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1860,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[109],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1858"}],"collection":[{"href":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1858"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1865,"href":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1858\/revisions\/1865"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/juristas-ruidos.org\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}